પ્રેશર રોલર અને ગ્રાન્યુલેટરના રીંગ મોલ્ડ વચ્ચે ગેપ એડજસ્ટમેન્ટ

તકનીકી સિદ્ધાંતો:

સિસ્ટમ મુખ્યત્વે ઓઈલ સિલિન્ડર એક્ઝિક્યુશન સિસ્ટમ, એંગલ સેન્સર અને PLC કંટ્રોલ સિસ્ટમથી બનેલી છે. ઓઇલ સિલિન્ડર એક્ઝિક્યુશન સિસ્ટમનું કાર્ય પ્રેશર રોલરને ઘડિયાળની દિશામાં અથવા કાઉન્ટરક્લોકવાઇઝમાં ફેરવવા માટે દબાણ કરવાનું છે, ભલે પ્રેશર રોલર અને રિંગ મોલ્ડ વચ્ચેનું અંતર વધે કે ઘટે;

એંગલ સેન્સરનું કાર્ય પ્રેશર રોલરના કોણમાં થતા ફેરફારોને સમજવાનું અને PLC કંટ્રોલ સિસ્ટમમાં ફેરફાર સિગ્નલ ટ્રાન્સમિટ કરવાનું છે; PLC કંટ્રોલ સિસ્ટમ પ્રેશર રોલર અને રિંગ મોલ્ડ વચ્ચેના ગેપના કદમાં થતા ફેરફારને પ્રેશર રોલરના કોણમાં ફેરફાર કરવા માટે અને તેની દિશા અને કદ નક્કી કરવા માટે સેટ ગેપ વેલ્યુ સાથે સરખામણી કરવા માટે જવાબદાર છે. ઓઇલ સિલિન્ડર એક્ઝિક્યુશન સિસ્ટમ જ્યાં સુધી વાસ્તવિક ગેપ અને સેટ ગેપ ભૂલની માન્ય શ્રેણીમાં સુસંગત ન હોય ત્યાં સુધી.

તકનીકી ફાયદા:

ઑન-સાઇટ ટચ સ્ક્રીન ઇન્ટરેક્ટિવ ઇન્ટરફેસ તરીકે કામ કરે છે, જે તેને ચલાવવા માટે સરળ બનાવે છે;

ધાતુથી ધાતુના સંપર્કમાં ઘટાડો કરો, પ્રેશર રોલર અને રિંગ મોલ્ડ પરના વસ્ત્રો ઘટાડીને, સર્વિસ લાઇફને મોટા પ્રમાણમાં વિસ્તૃત કરો;

વિદ્યુત માંગમાં ઘટાડો, ડાઉનટાઇમ ઘટાડવો અને સમય અને ખર્ચ બચાવો;

ઉચ્ચ ગોઠવણ ચોકસાઈ, પ્રેશર રોલર અને રીંગ મોલ્ડ વચ્ચેની ગેપ એરરને ± 0.1mm ની અંદર નિયંત્રિત કરી શકાય છે;

તે ગ્રાન્યુલેટરના ઓપરેશન દરમિયાન કોઈપણ સમયે ગોઠવી શકાય છે, કામની વિશ્વસનીયતા અને કાર્યક્ષમતામાં મોટા પ્રમાણમાં સુધારો કરે છે અને શ્રમની તીવ્રતા ઘટાડે છે;

લુબ્રિકેટિંગ તેલ નથી, ફીડ સલામતી વધી રહી છે.