• 1 -1

અસામાન્ય કણ/પેલેટ સામગ્રી અને સુધારણાનો પરિચય (બુહલર ફ્યુમ્સન સીપીએમ પેલેટ મિલ)

1. પેલેટ સામગ્રી વળેલી છે અને એક તરફ ઘણી તિરાડો પ્રદર્શિત કરે છે
આ ઘટના સામાન્ય રીતે ત્યારે થાય છે જ્યારે કણો રિંગને મરી જાય છે. જ્યારે કટીંગ પોઝિશન રિંગની સપાટીથી દૂર ગોઠવવામાં આવે છે અને બ્લેડ અસ્પષ્ટ હોય છે, ત્યારે કણો તૂટી જાય છે અથવા કટીંગ ટૂલ દ્વારા ફાટે છે જ્યારે કાપી નાખવાને બદલે ડાઇ હોલમાંથી સ્ક્વિઝ્ડ કરવામાં આવે છે. આ સમયે, કેટલાક કણો એક બાજુ તરફ વળે છે અને બીજી બાજુ ઘણી તિરાડો રજૂ કરે છે.

સુધારણા પદ્ધતિઓ:
 ફીડ પર રિંગના કમ્પ્રેશન બળમાં વધારો, એટલે કે, રિંગના કમ્પ્રેશન રેશિયોમાં વધારો થાય છે, ત્યાં પેલેટ સામગ્રીની ઘનતા અને કઠિનતા મૂલ્યમાં વધારો થાય છે;
 ફીડ મટિરિયલને ફાઇનર કદમાં ક્રશ કરો. જ્યાં સુધી દાળ અથવા ચરબી ઉમેરવામાં આવે ત્યાં સુધી, દાળ અથવા ચરબીની વિતરણ એકરૂપતામાં સુધારો થવો જોઈએ અને ઉમેરવામાં આવેલી રકમ પેલેટ સામગ્રીની કોમ્પેક્ટનેસ વધારવા અને ફીડને નરમ થવાથી અટકાવવા માટે નિયંત્રિત કરવી જોઈએ;
કટીંગ બ્લેડ અને રિંગની સપાટી વચ્ચેના અંતરને સમાયોજિત કરો અથવા તેને તીવ્ર કટીંગ બ્લેડથી બદલો;
કણો વચ્ચેના બંધન બળને સુધારવા માટે એડહેસિવ પ્રકારનાં ગ્રાન્યુલેશન એડિટિવ્સ અપનાવવા.

2. આડી તિરાડો સંપૂર્ણ કણો સામગ્રીને પાર કરે છે
દૃશ્ય 1 માં ઘટનાની જેમ, કણોના ક્રોસ-સેક્શન પર તિરાડો થાય છે, પરંતુ કણો વાળતા નથી. આ પરિસ્થિતિ ત્યારે થઈ શકે છે જ્યારે મોટી માત્રામાં ફાઇબર હોય તેવા રુંવાટીવાળું ફીડ. છિદ્રાળુ કદ કરતા વધુ લાંબી તંતુઓની હાજરીને કારણે, જ્યારે કણો બહાર કા .વામાં આવે છે, ત્યારે રેસાના વિસ્તરણથી કણ સામગ્રીના ક્રોસ-સેક્શનમાં ટ્રાંસવર્સ તિરાડો થાય છે, પરિણામે ફીડ દેખાવ જેવી ફિર છાલ આવે છે.

સુધારવાની રીતો:
 ફીડ પર રિંગના કમ્પ્રેશન બળમાં વધારો, એટલે કે, રીંગ ડાઇનું કમ્પ્રેશન રેશિયો વધારવો;
 ફાઇબર ક્રશિંગની સુંદરતાને નિયંત્રિત કરો, સુનિશ્ચિત કરો કે મહત્તમ લંબાઈ કણોના કદના ત્રીજા ભાગથી વધુ ન હોય;
 ડાઇ હોલમાંથી પસાર થતી ફીડની ગતિ ઘટાડવા અને કોમ્પેક્ટનેસ વધારવા માટે ઉત્પાદનમાં વધારો;
 મલ્ટિ-લેયર અથવા કેટલ પ્રકારનાં કન્ડિશનરનો ઉપયોગ કરીને ટેમ્પરિંગનો સમય વધારવો;
જ્યારે પાવડરની ભેજવાળી સામગ્રી ખૂબ high ંચી હોય છે અથવા યુરિયા હોય છે, ત્યારે ફીડ દેખાવ જેવી ફિર છાલ ઉત્પન્ન કરવી પણ શક્ય છે. ઉમેરવામાં આવેલી ભેજ અને યુરિયાની સામગ્રીને નિયંત્રિત કરવી જોઈએ.

3. પેલેટ સામગ્રીમાં vert ભી તિરાડો થાય છે
ફીડ ફોર્મ્યુલામાં રુંવાટીવાળું અને સહેજ સ્થિતિસ્થાપક પ્રાપ્તિ હોય છે, જે પાણીને શોષી લેશે અને જ્યારે કન્ડિશનર દ્વારા સમાયોજિત કરવામાં આવશે. રિંગ ડાઇ દ્વારા સંકુચિત અને દાણાદાર થયા પછી, તે પાણીની અસર અને કાચા માલની સ્થિતિસ્થાપકતાને કારણે અલગ થઈ જશે, પરિણામે ical ભી તિરાડો.

સુધારવાની રીતો છે:
 સૂત્ર બદલો, પરંતુ આમ કરવાથી કાચા માલની કિંમત ઓછી થઈ શકે છે;
 પ્રમાણમાં સંતૃપ્ત સૂકા વરાળનો ઉપયોગ કરો;
ઉત્પાદનની ક્ષમતા ઘટાડે છે અથવા ડાઇ હોલમાં ફીડના રીટેન્શન સમયને મહત્તમ બનાવવા માટે ડાઇ હોલની અસરકારક લંબાઈમાં વધારો;
એડહેસિવ ઉમેરવાથી ical ભી તિરાડોની ઘટનાને ઘટાડવામાં પણ મદદ મળી શકે છે.
 
4. એક જ સ્રોત બિંદુથી પેલેટ સામગ્રીની રેડિયેટિવ ક્રેકીંગ
આ દેખાવ સૂચવે છે કે પેલેટ સામગ્રીમાં મોટા પેલેટ કાચા માલ હોય છે, જે ક્વેંચિંગ અને ટેમ્પરિંગ દરમિયાન પાણીની વરાળમાં ભેજ અને ગરમીને સંપૂર્ણ રીતે શોષી લેવાનું મુશ્કેલ છે, અને અન્ય સુંદર કાચા માલની જેમ સરળતાથી નરમ નથી. જો કે, ઠંડક દરમિયાન, વિવિધ નરમ સ્તરો સંકોચનમાં તફાવતનું કારણ બને છે, જેનાથી રેડિયલ તિરાડોની રચના થાય છે અને પલ્વરાઇઝેશન રેટમાં વધારો થાય છે.
 
સુધારવાની રીતો છે:
કાચા માલની સુંદરતા અને એકરૂપતાને નિયંત્રિત કરો અને તેમાં સુધારો કરો, જેથી તમામ કાચા માલને ટેમ્પરિંગ દરમિયાન સંપૂર્ણ અને સમાનરૂપે નરમ પાડવાની જરૂર હોય.

5. પેલેટ સામગ્રીની સપાટી અસમાન છે
ઉપરોક્ત ઘટના એ છે કે પાવડર મોટા કણો કાચા માલથી સમૃદ્ધ છે, જે ટેમ્પરિંગ પ્રક્રિયા દરમિયાન સંપૂર્ણ નરમ થઈ શકતું નથી. જ્યારે ગ્રાન્યુલેટરના ડાઇ હોલમાંથી પસાર થાય છે, ત્યારે તે અન્ય કાચા માલ સાથે સારી રીતે જોડાઈ શકતું નથી, જેનાથી કણો અસમાન દેખાય છે. બીજી સંભાવના એ છે કે ક્વેંચેડ અને ટેમ્પ્ડ કાચો માલ વરાળ પરપોટા સાથે મિશ્રિત છે, જે ફીડને કણોમાં દબાવવાની પ્રક્રિયા દરમિયાન હવા પરપોટા ઉત્પન્ન કરે છે. આ ક્ષણે જ્યારે કણો રિંગમાંથી બહાર નીકળી જાય છે, ત્યારે દબાણમાં ફેરફાર કરવાથી પરપોટા તૂટી જાય છે અને કણોની સપાટી પર અસમાનતા થાય છે. ફાઇબર ધરાવતી કોઈપણ ફીડ આ પરિસ્થિતિનો અનુભવ કરી શકે છે.

સુધારણા પદ્ધતિઓ:
પાઉડર ફીડની સુંદરતાને યોગ્ય રીતે નિયંત્રિત કરો, જેથી કન્ડીશનીંગ દરમિયાન તમામ કાચા માલ સંપૂર્ણ નરમ થઈ શકે; રેસાની નોંધપાત્ર માત્રાવાળા કાચા માલ માટે, કારણ કે તે વરાળ પરપોટાની સંભાવના છે, આ સૂત્રમાં વધુ વરાળ ઉમેરશો નહીં.

6. દા ard ી પેલેટ સામગ્રી જેવી
જો ખૂબ વરાળ ઉમેરવામાં આવે છે, તો વધારે વરાળ રેસા અથવા પાવડરમાં સંગ્રહિત કરવામાં આવશે. જ્યારે રિંગમાંથી કણો બહાર કા .વામાં આવે છે, ત્યારે દબાણમાં ઝડપી પરિવર્તન કણોને પ્રોટીન અથવા કણ કાચી સામગ્રીની સપાટીથી ફાટવા અને બહાર નીકળવાનું કારણ બનશે, કાંટાદાર વ્હિસ્કર બનાવે છે. ખાસ કરીને ઉચ્ચ સ્ટાર્ચ અને ઉચ્ચ ફાઇબર સામગ્રી ફીડના ઉત્પાદનમાં, વધુ વરાળનો ઉપયોગ થાય છે, પરિસ્થિતિ વધુ ગંભીર છે.

સુધારણા પદ્ધતિ સારી ટેમ્પરિંગમાં રહેલી છે.
ફીડ ઉચ્ચ સ્ટાર્ચ અને ફાઇબર સામગ્રી સાથે ફીડ, ફીડ શોષણ માટે વરાળમાં પાણી અને ગરમીને સંપૂર્ણપણે મુક્ત કરવા માટે લો-પ્રેશર સ્ટીમ (0.1-0.2 એમપીએ) નો ઉપયોગ કરવો જોઈએ;
 જો વરાળનું દબાણ ખૂબ high ંચું હોય અથવા દબાણ ઘટાડવાની વાલ્વ પાછળની ડાઉનસ્ટ્રીમ પાઇપલાઇન નિયમનકારથી ખૂબ ટૂંકી હોય, જે સામાન્ય રીતે m.mm કરતા વધારે હોવી જોઈએ, તો વરાળ તેની ભેજ અને ગરમીને ખૂબ સારી રીતે મુક્ત કરશે નહીં. તેથી, કન્ડિશનિંગ પછી કેટલાક વરાળ ફીડ કાચા માલમાં સંગ્રહિત થાય છે, જે દાણાદાર દરમિયાન ઉપર જણાવેલ કણ અસર જેવા વ્હિસ્કરનું કારણ બની શકે છે. ટૂંકમાં, વરાળના દબાણ નિયમન પર વિશેષ ધ્યાન આપવું જોઈએ અને દબાણ ઘટાડવાની વાલ્વની ઇન્સ્ટોલેશન સ્થિતિ યોગ્ય હોવી જોઈએ.

7. વ્યક્તિઓ વચ્ચે અસંગત રંગોવાળા વ્યક્તિગત કણો અથવા કણો, જેને સામાન્ય રીતે "ફૂલ સામગ્રી" તરીકે ઓળખવામાં આવે છે
જળચર ફીડના ઉત્પાદનમાં તે સામાન્ય છે, મુખ્યત્વે રિંગમાંથી બહાર કા ext ેલા વ્યક્તિગત કણોના રંગ દ્વારા વર્ગીકૃત થયેલ છે, અન્ય સામાન્ય કણો કરતા ઘાટા અથવા હળવા હોવાને કારણે, અથવા વ્યક્તિગત કણોની સપાટીનો રંગ અસંગત છે, ત્યાં ફીડની સંપૂર્ણ બેચની દેખાવની ગુણવત્તાને અસર કરે છે.
 જળચર ફીડ માટે કાચા માલ રચનામાં જટિલ છે, જેમાં અનેક પ્રકારના કાચા માલ સાથે, અને કેટલાક ઘટકો પ્રમાણમાં ઓછી માત્રામાં ઉમેરવામાં આવે છે, પરિણામે અસંતોષકારક મિશ્રણ અસરો;
 મિક્સરમાં પાણી ઉમેરતી વખતે દાણાદાર અથવા અસમાન મિશ્રણ માટે ઉપયોગમાં લેવાતા કાચા માલની અસંગત ભેજની સામગ્રી;
 પુનરાવર્તિત દાણાદાર સાથે રિસાયકલ સામગ્રી;
રીંગની આંતરિક દિવાલની અસંગત સપાટી પૂર્ણાહુતિ ડાઇ છિદ્ર;
 રીંગ ડાઇ અથવા પ્રેશર રોલરનો અતિશય વસ્ત્રો, નાના છિદ્રો વચ્ચે અસંગત સ્રાવ.

તકનીકી સપોર્ટ સંપર્ક માહિતી :

વોટ્સએપ: +8618912316448

E-mail:hongyangringdie@outlook.com


પોસ્ટ સમય: 18 ગસ્ટ -18-2023
  • ગત:
  • આગળ: