• 微信截图_20230930103903

પેલેટ મશીન રીંગ ડાઇ ક્રેકીંગના કારણો

રીંગ મોલ્ડના ક્રેકીંગના કારણો પ્રમાણમાં જટિલ છે અને તેનું વિગતવાર વિશ્લેષણ કરવું જોઈએ;જો કે, તેમને નીચેના કારણોમાં સારાંશ આપી શકાય છે:

详情1_09

1. રિંગ ડાઇ સામગ્રી અને ખાલી ગુણવત્તાને કારણે થાય છે

1)રીંગ ડાઈમાં વપરાતું મટીરીયલ એક મહત્વનું કારણ છે.હાલમાં, ચાઈનીઝ રીંગ ડાઈઝ મુખ્યત્વે 4Cr13 અને 20CrMnTid નો ઉપયોગ કરે છે, જે પ્રમાણમાં સ્થિર છે.જો કે, સામગ્રીના વિવિધ ઉત્પાદકો છે.સમાન સામગ્રી માટે, ટ્રેસ ઘટકોમાં ચોક્કસ તફાવતો હશે, જે રીંગ મોલ્ડની ગુણવત્તાને અસર કરશે.

2)ફોર્જિંગ પ્રક્રિયા.મોલ્ડ ઉત્પાદન પ્રક્રિયામાં આ એક મહત્વપૂર્ણ કડી છે.ઉચ્ચ-એલોય ટૂલ સ્ટીલ મોલ્ડ માટે, સામાન્ય રીતે ધાતુના માળખા માટે જરૂરીયાતો હોય છે જેમ કે સામગ્રીમાં કાર્બાઇડ વિતરણ.ફોર્જિંગ તાપમાન શ્રેણી પણ સખત રીતે નિયંત્રિત હોવી જોઈએ, યોગ્ય હીટિંગ વિશિષ્ટતાઓ ઘડવી જોઈએ, ફોર્જિંગની સાચી પદ્ધતિઓ અપનાવવી જોઈએ, અને ફોર્જિંગ પછી ધીમી ઠંડક અથવા સમયસર એનિલિંગ કરવું જોઈએ.અનિયમિત પ્રક્રિયાઓ સરળતાથી રિંગ ડાઇ બોડીમાં તિરાડો તરફ દોરી શકે છે.

ફોર્જિંગ પ્રક્રિયા

3)ગરમીની સારવાર માટેની તૈયારી.ઘાટની સામગ્રી અને જરૂરિયાતો પર આધાર રાખીને, પ્રારંભિક ગરમી સારવાર પ્રક્રિયાઓ જેમ કે એનલીંગ અને ક્વેન્ચિંગ અને ટેમ્પરિંગનો ઉપયોગ માળખું સુધારવા, ફોર્જિંગ અને બ્લેન્ક્સમાં માળખાકીય ખામીઓને દૂર કરવા અને પ્રક્રિયાક્ષમતા સુધારવા માટે થાય છે.ઉચ્ચ કાર્બન એલોય મોલ્ડ સ્ટીલની યોગ્ય પ્રિપેરેટરી હીટ ટ્રીટમેન્ટ નેટવર્ક કાર્બાઇડને દૂર કરી શકે છે, કાર્બાઇડને ગોળાકાર બનાવી શકે છે અને રિફાઇન કરી શકે છે અને સમાન કાર્બાઇડ વિતરણને પ્રોત્સાહન આપી શકે છે.આ શમન અને ટેમ્પરિંગની ગુણવત્તાને સુનિશ્ચિત કરવામાં અને ઘાટનું જીવન વધારવામાં મદદ કરશે.

2. રિંગ ડાઇ હીટ ટ્રીટમેન્ટ

1)quenching અને ટેમ્પરિંગ.મોલ્ડ હીટ ટ્રીટમેન્ટમાં આ એક મુખ્ય કડી છે.જો ક્વેન્ચિંગ અને હીટિંગ દરમિયાન ઓવરહિટીંગ થાય છે, તો તે માત્ર વર્કપીસની વધુ બરડપણું જ નહીં, પણ ઠંડક દરમિયાન સરળતાથી વિરૂપતા અને ક્રેકીંગનું કારણ બને છે, જે ઘાટના જીવનને ગંભીરપણે અસર કરે છે.હીટ ટ્રીટમેન્ટ પ્રક્રિયા સ્પષ્ટીકરણો સખત રીતે નિયંત્રિત હોવી જોઈએ અને વેક્યુમ હીટ ટ્રીટમેન્ટનો ઉપયોગ કરવો જોઈએ.ટેમ્પરિંગને શાંત કર્યા પછી સમયસર હાથ ધરવામાં આવવું જોઈએ, અને તકનીકી જરૂરિયાતો અનુસાર વિવિધ ટેમ્પરિંગ પ્રક્રિયાઓ અપનાવવી જોઈએ.ના

2)તણાવ રાહત એનલીંગ.ખરબચડી મશિનિંગને કારણે થતા આંતરિક તાણને દૂર કરવા માટે મોલ્ડને સ્ટ્રેસ રિલિફ એનિલિંગને આધિન કરવું જોઈએ જેથી કરીને વધુ પડતા વિરૂપતા અથવા તિરાડોને quenchingને કારણે ટાળી શકાય.ઉચ્ચ ચોકસાઇની આવશ્યકતાઓ ધરાવતા મોલ્ડ માટે, ગ્રાઇન્ડીંગ પછી તણાવ રાહત ટેમ્પરિંગ સારવાર જરૂરી છે, જે ઘાટની ચોકસાઈને સ્થિર કરવા અને તેની સેવા જીવન વધારવા માટે ફાયદાકારક છે.

3. રિંગ મોલ્ડનો ઓપનિંગ રેશિયો

1)જો રિંગ ડાઇનો ઓપનિંગ રેટ ખૂબ ઊંચો છે, તો રિંગ ડાઇ ક્રેકીંગની શક્યતા વધી જશે.વિવિધ હીટ ટ્રીટમેન્ટ લેવલ અને પ્રક્રિયાઓને કારણે દરેક રિંગ મોલ્ડ ઉત્પાદકમાં પ્રમાણમાં મોટા તફાવત હશે.સામાન્ય રીતે, અમારી કંપનીના ઉત્પાદનો સ્થાનિક ફર્સ્ટ-ક્લાસ બ્રાન્ડ મોલ્ડના આધારે ઓપનિંગ રેટમાં 2-6% વધારો કરી શકે છે અને રિંગ મોલ્ડની સર્વિસ લાઇફ સુનિશ્ચિત કરી શકે છે.

4. રિંગ ડાઇ વસ્ત્રો

1)જ્યારે રિંગ ડાઇને ચોક્કસ જાડાઈ સુધી પહેરવામાં આવે છે અને તેની મજબૂતાઈ એટલી હદે ઘટી જાય છે જ્યાં તે દાણાદારના દબાણનો સામનો કરી શકતી નથી, ત્યારે ક્રેકીંગ થશે.એવી ભલામણ કરવામાં આવે છે કે જ્યારે રિંગ ડાઇને તે બિંદુએ પહેરવામાં આવે જ્યાં પ્રેશર રોલર ગ્રુવ્સ ફ્લશ હોય ત્યારે સમયસર રિંગ ડાઇને બદલવામાં આવે.

5. રીંગ ડાઇનો ઉપયોગ

1)રિંગ ડાઇની ગ્રાન્યુલેશન પ્રક્રિયા દરમિયાન, રિંગ ડાઇના ઉચ્ચ ગ્રાન્યુલેશન આઉટપુટને કારણે દાખલ થતી સામગ્રીની માત્રાને 100% લોડ પર કામ કરવાની મંજૂરી આપી શકાતી નથી.આવા લાંબા ગાળાના અને ઉચ્ચ-તીવ્રતાના ઓપરેશનથી રિંગ ડાઇના ક્રેકીંગ પણ થશે..રીંગ ડાઇની સર્વિસ લાઇફ સુનિશ્ચિત કરવા માટે અમે 75-85% પર લોડને નિયંત્રિત કરવાની ભલામણ કરીએ છીએ.

2)જો રિંગ ડાઇ અને પ્રેશર રોલરને ખૂબ જ ચુસ્ત રીતે દબાવવામાં આવે તો, ક્રેકીંગ સરળતાથી થઈ શકે છે.સામાન્ય રીતે, અમને જરૂરી છે કે રિંગ ડાઇ અને પ્રેશર રોલર વચ્ચેનું અંતર 0.1-0.4mm વચ્ચે નિયંત્રિત હોવું જોઈએ.

રિંગ ડાઇ મેન્યુફેક્ચરિંગ1
રિંગ ડાઇ મેન્યુફેક્ચરિંગ2

6. વિવિધ

1) જ્યારે દાણાદાર સામગ્રીમાં આયર્ન બ્લોક્સ જેવી સખત વસ્તુઓ દેખાય ત્યારે ક્રેકીંગ થવાની શક્યતા વધુ હોય છે.

7. રિંગ ડાઇ ઇન્સ્ટોલેશન અને ગ્રાન્યુલેટરની સમસ્યાઓ

1) રીંગ ડાઇ ચુસ્ત રીતે ઇન્સ્ટોલ કરેલ નથી અને તેની અને ગ્રાન્યુલેટર વચ્ચે અંતર છે.ગ્રાન્યુલેશન પ્રક્રિયા દરમિયાન રિંગ ડાઇ પણ ફાટી શકે છે.

2) હીટ ટ્રીટમેન્ટ પછી, રીંગ મોલ્ડ મોટા પ્રમાણમાં વિકૃત થઈ જશે.જો સમારકામ કરવામાં ન આવે તો, ઉપયોગ દરમિયાન રિંગ મોલ્ડ ક્રેક થઈ જશે.

3) જ્યારે ગ્રાન્યુલેટર પોતે જ ખામીયુક્ત હોય, જેમ કે ગ્રાન્યુલેટરની મુખ્ય શાફ્ટ ધ્રુજારી વગેરે.

ટેકનિકલ સપોર્ટ સંપર્ક માહિતી:

Whatsapp: +8618912316448

E-mail:hongyangringdie@outlook.com


પોસ્ટ સમય: જાન્યુઆરી-25-2024
  • અગાઉના:
  • આગળ: