આર્જેન્ટિના રેબિટ ફીડ મિલ હોંગયાંગ રિંગ ડાઇ પેલેટ મિલ સાથે સ્થિર ઉત્પાદન પ્રાપ્ત કરે છે - એક ગ્રાહક કેસ સ્ટડી

સસલાના માંસ ઉત્પાદન અને નિકાસમાં આર્જેન્ટિના વૈશ્વિક પાવરહાઉસ છે, જે વૈશ્વિક સસલાના માંસ વેપારમાં આશરે 15% હિસ્સો ધરાવે છે, જેની નિકાસ કિંમત પ્રતિ ટન USD 6,817 સુધી પહોંચે છે - જે લેટિન અમેરિકામાંથી નિકાસ થતી બધી માંસ શ્રેણીઓમાં સૌથી વધુ છે. દેશના પશુ આહાર ઉદ્યોગે 2024 માં 8.2 મિલિયન ટનનો વપરાશ કર્યો હતો, જેમાં માથાદીઠ વપરાશ 174 કિલો હતો, જે ડોમિનિકન રિપબ્લિક અને ચિલી પછી લેટિન અમેરિકામાં ત્રીજા ક્રમે છે. આ પરિપક્વ ખોરાક ઉત્પાદન ઇકોસિસ્ટમમાં, સસલાના ખોરાક અનન્ય તકનીકી પડકારો રજૂ કરે છે: ગોળીઓએ સસલાના દાંત અને પાચન સ્વાસ્થ્ય માટે ચોક્કસ કઠિનતા પ્રાપ્ત કરવી જોઈએ, હેન્ડલિંગ અને પરિવહન દરમિયાન માળખાકીય અખંડિતતા જાળવી રાખવી જોઈએ અને સતત પોષણ એકરૂપતા પ્રદાન કરવી જોઈએ.

આ કેસ સ્ટડીમાં તપાસ કરવામાં આવી છે કે કેવી રીતે આર્જેન્ટિનાના કૃષિ કેન્દ્ર - કોર્ડોબા પ્રાંતમાં એક મધ્યમ-સ્તરીય સસલાના ખોરાકની મિલએ હોંગયાંગ રિંગ ડાઇ અને મેચ્ડ રોલર શેલ સંયોજન અપનાવીને તેની પેલેટ ઉત્પાદન સ્થિરતામાં પરિવર્તન લાવ્યું. મિલ ડાઇ-સંબંધિત ઉત્પાદન અવરોધોનો અનુભવ કરી રહી હતી જેણે થ્રુપુટ અને પેલેટ ગુણવત્તા બંને સાથે ચેડા કર્યા હતા, જેના કારણે યુરોપિયન યુનિયન બજારને સપ્લાય કરતા વાણિજ્યિક સસલાના ઉત્પાદકો સાથેના તેના કરારો જોખમમાં મુકાયા હતા.

આર્જેન્ટિનાના સસલાના ખોરાક ઉદ્યોગ સંદર્ભ

યુરોપિયન યુનિયનની મજબૂત માંગ અને આલ્ફલ્ફા-આધારિત ફીડ ફોર્મ્યુલેશનમાં દેશના કુદરતી ફાયદાઓને કારણે, છેલ્લા દાયકામાં આર્જેન્ટિનાના સસલાના માંસ ઉદ્યોગમાં સતત વૃદ્ધિ થઈ છે. 2024 માં વૈશ્વિક સસલાના ખોરાક બજારનું મૂલ્ય USD 249 મિલિયન હતું, જેમાં 2035 સુધી 4.97% ના ચક્રવૃદ્ધિ વાર્ષિક વૃદ્ધિ દરનો અંદાજ છે. લેટિન અમેરિકા આ ​​બજારમાં નોંધપાત્ર વિકાસ ક્ષેત્રનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે, જેમાં આર્જેન્ટિના ખંડના અગ્રણી સસલાના માંસ નિકાસકાર તરીકે સ્થાન ધરાવે છે.

સસલાના ખોરાકની રચના પરંપરાગત મરઘાં અથવા ડુક્કરના ખોરાક કરતાં નોંધપાત્ર રીતે અલગ છે. રેબિટ મેડિસિનની પાઠ્યપુસ્તક મુજબ, ગુણવત્તાયુક્ત સસલાના ગોળીઓમાં 18% થી વધુ ક્રૂડ ફાઇબર, 12% થી 16% ની વચ્ચે ક્રૂડ પ્રોટીન, 1-4% ચરબીનું પ્રમાણ અને 0.6-1.0% કેલ્શિયમનું સ્તર હોવું જોઈએ. ગોળીઓની ભૌતિક રજૂઆત - ખાસ કરીને કદ, કઠિનતા અને ટકાઉપણું - સસલાના પ્રદર્શન પર નિર્ણાયક અસર કરે છે. વધુ પડતી કઠિનતા ખોરાક લેવાથી નિરુત્સાહિત કરે છે, જ્યારે અપૂરતી કઠિનતા દંડ પેદા કરે છે જે શ્વસન સમસ્યાઓ અને ખોરાકનો બગાડ કરી શકે છે.

EU નિકાસ પુરવઠા શૃંખલામાં સેવા આપતા ફીડ ઉત્પાદકો માટે, પેલેટ ટકાઉપણું સૂચકાંક (PDI) માત્ર ગુણવત્તા માપદંડ નથી પરંતુ પાલનની આવશ્યકતા છે. નિકાસ-લક્ષી સસલાના ખેતરોને જથ્થાબંધ હેન્ડલિંગ દરમિયાન દંડ ઘટાડવા અને પ્રાણી જૂથોમાં સમાન પોષક તત્વોનું સેવન સુનિશ્ચિત કરવા માટે PDI મૂલ્યો સતત 95% થી વધુ હોવા જરૂરી છે.

ગ્રાહકનો પડકાર

કોર્ડોબા સ્થિત ફીડ મિલ યુરોપિયન-ઉત્પાદિત 520 મીમી પેલેટ પ્રેસની આસપાસ બનેલી પેલેટ ઉત્પાદન લાઇન ચલાવે છે, જે 2.5 મીમી થી 3.5 મીમી વ્યાસમાં આશરે 3.0 થી 3.8 ટન સસલાના ફીડ પેલેટ્સનું ઉત્પાદન કરે છે. આ સુવિધા કોર્ડોબા અને સાન્ટા ફે પ્રાંતોમાં 12 વાણિજ્યિક સસલાના ફાર્મ સપ્લાય કરે છે, જે વાર્ષિક અંદાજે 8,500 ટન પેલેટેડ સસલાના ફીડનું ઉત્પાદન કરે છે.

2024 ની શરૂઆતથી, મિલની ઉત્પાદન ટીમે ત્રણ સમવર્તી સમસ્યાઓનું અવલોકન કર્યું:

પેલેટ કઠિનતા પરિવર્તનશીલતા. સમાન ફોર્મ્યુલેશનનો ઉપયોગ કરીને સતત ઉત્પાદન ચલાવવાથી 4.2 થી 7.8 કિગ્રા/સેમી² સુધીની કઠિનતા રીડિંગ્સ મળી, જે 5.5-6.5 કિગ્રા/સેમી²ના લક્ષ્ય વિન્ડોની બહાર છે. આ પરિવર્તનશીલતાને કારણે ડાઉનસ્ટ્રીમ ગુણવત્તા નિયંત્રણ અસ્વીકારની ફરજ પડી અને બે દસ્તાવેજીકૃત કિસ્સાઓમાં, ફિનિશિંગ યુનિટ્સ પર ફીડના સેવનમાં ઘટાડો થવાની ગ્રાહકોની ફરિયાદો થઈ.

એક્સિલરેટેડ ડાઇ વેર. પેલેટ પ્રેસના મૂળ ઉપકરણ ઉત્પાદક પાસેથી મેળવેલા હાલના રિંગ ડાઇને આશરે 6,500 ટન થ્રુપુટ પછી બદલવાની જરૂર પડી - જે સસલાના ખોરાક માટે અપેક્ષિત 9,000-10,000 ટનની સર્વિસ લાઇફ કરતાં લગભગ 30% ઓછું છે. દરેક ડાઇ રિપ્લેસમેન્ટનો ખર્ચ ફક્ત ભાગોમાં આશરે USD 3,800 થાય છે, જેમાં પ્રતિ ચેન્જઓવર 8-14 કલાકનો ઉત્પાદન ડાઉનટાઇમ શામેલ નથી.

ઉત્પાદન ક્ષમતામાં ઘટાડો. દરેક ડાઇના જીવનચક્ર દરમિયાન પેલેટ મિલ થ્રુપુટમાં ક્રમશઃ ઘટાડો થયો. એક ડાઇ જે શરૂઆતમાં ઇન્સ્ટોલેશન સમયે 3.5 ટન/કલાકનું ઉત્પાદન કરતી હતી તે 1,200 કાર્યકારી કલાકોમાં ઘટીને 2.8 ટન/કલાક થઈ ગઈ, જેના કારણે મિલને ડિલિવરી સમયપત્રકને પૂર્ણ કરવા માટે લાંબા સમય સુધી શિફ્ટ ચલાવવાની ફરજ પડી. પ્રોડક્શન મેનેજરે આ માટે ફોર્મ્યુલેશનમાં ઘર્ષક આલ્ફાલ્ફા મીલ અને મિનરલ પ્રિમિક્સથી છિદ્રની દિવાલની ખરબચડી અને વ્યાસમાં વધારો થવાને આભારી ગણાવ્યું.

આ ત્રણ મુદ્દાઓએ વિશ્વસનીયતામાં ઘટાડો કર્યો જેના કારણે મિલની તેના સૌથી મોટા ગ્રાહક, એક વર્ટિકલી ઇન્ટિગ્રેટેડ રેબિટ પ્રોસેસર, જે સ્પેન અને ઇટાલીમાં ફ્રોઝન રેબિટ કટ નિકાસ કરે છે, તેને સમયસર ડિલિવરી કરવાની પ્રતિબદ્ધતાઓનું પાલન કરવાની ક્ષમતા જોખમમાં મુકાઈ ગઈ.

ટેકનિકલ મૂલ્યાંકન અને ડાઇ પસંદગી

મિલની એન્જિનિયરિંગ ટીમે, હોંગયાંગના એપ્લિકેશન એન્જિનિયરો સાથે પરામર્શ કરીને, પેલેટાઇઝિંગ પરિમાણોની વ્યવસ્થિત સમીક્ષા હાથ ધરી હતી. મૂલ્યાંકન ચાર મહત્વપૂર્ણ ડાઇ સ્પષ્ટીકરણો પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કર્યું હતું:

૧. સંકોચન ગુણોત્તર. ૧૯-૨૧% ના ક્રૂડ ફાઇબર સામગ્રી અને ૨૫-૩૦% ના આલ્ફાલ્ફા ભોજન સમાવેશ દર ધરાવતા સસલાના ખોરાક માટે, શ્રેષ્ઠ સંકોચન ગુણોત્તર ૧:૯ થી ૧:૧૧ નક્કી કરવામાં આવ્યો હતો. ઓછા ગુણોત્તરે અપૂરતી કઠિનતા સાથે ગોળીઓ ઉત્પન્ન કરી; ઊંચા ગુણોત્તરે ઉર્જા વપરાશમાં વધારો કર્યો અને ગુણવત્તામાં સુધારો કર્યા વિના ડાઇ વેરનો અનુભવ કર્યો.

2. છિદ્રનો વ્યાસ અને વિતરણ. મિલ માટે જરૂરી ડાઇઝ 2.5 મીમી અને 3.0 મીમીના નજીવા છિદ્ર વ્યાસ સાથે છે, જે ઉત્પાદક અને ફિનિશર સસલાના ફોર્મ્યુલેશન માટે યોગ્ય છે. છિદ્ર વિતરણ પેટર્ન થ્રુપુટ અને પેલેટ એકરૂપતા બંનેને અસર કરે છે - આ પરિમાણ ઘણીવાર આફ્ટરમાર્કેટ ડાઇ પ્રાપ્તિમાં અવગણવામાં આવે છે.

3. સામગ્રી અને ગરમીની સારવાર. હોંગયાંગ રિંગ ડાઈઝ ક્રોમિયમ-એલોય સ્ટીલ (ચાઈનીઝ ગ્રેડ 4Cr13 સમકક્ષ) માંથી બનાવવામાં આવે છે, જેમાં વેક્યુમ હીટ ટ્રીટમેન્ટ HRC 52–56 ની સપાટીની કઠિનતા અને 0.8–1.2 mm ની કેસ ઊંડાઈ આપે છે. સામગ્રીની રચના યુરોપિયન-સ્પેસિફિકેશન ડાઈ સ્ટીલ સાથે તુલનાત્મક છે, અને પ્રક્રિયા કરતા પહેલા તમામ કાચા માલના બેચ સ્પેક્ટ્રોગ્રાફિક વિશ્લેષણમાંથી પસાર થાય છે.

4. હોલ ફિનિશિંગ ગુણવત્તા. હોંગયાંગ જર્મન-આયાતી ડ્રિલ બિટ્સ સાથે પૂર્ણ-સ્વચાલિત CNC ગન ડ્રિલિંગ મશીનોનો ઉપયોગ કરે છે, જે Ra ≤ 0.8 μm ની છિદ્ર સપાટીની ખરબચડીતા પ્રાપ્ત કરે છે. આ ફિનિશ ગુણવત્તા બ્રેક-ઇન સમય ઘટાડે છે (સંપૂર્ણ ઉત્પાદન માટે આશરે 2 કલાકનો ઉલ્લેખ કરે છે), પેલેટ રચના દરમિયાન ઘર્ષણ-પ્રેરિત ગરમી ઘટાડે છે, અને વિસ્તૃત સેવા જીવનમાં ફાળો આપે છે.

આ પરિમાણોના આધારે, હોંગયાંગે 3.0 મીમી છિદ્ર વ્યાસ, 178 મીમીની અસરકારક કાર્યકારી પહોળાઈ અને 1:10 ના કમ્પ્રેશન રેશિયો સાથે મેળ ખાતી રોલર શેલ એસેમ્બલી સાથે 520 મીમી બાહ્ય વ્યાસની રિંગ ડાઇ પૂરી પાડી.

અમલીકરણ અને ઉત્પાદન પરિણામો

સપ્ટેમ્બર 2024 માં સુનિશ્ચિત જાળવણી વિન્ડો દરમિયાન રિંગ ડાઇ અને રોલર શેલ ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવ્યા હતા. હોંગયાંગ ટેકનિકલ ટીમે ઇન્સ્ટોલેશન પ્રક્રિયા માટે રિમોટ વિડિઓ-સહાયિત માર્ગદર્શન પૂરું પાડ્યું હતું, જેમાં રોલર-ડાઇ ગેપ એડજસ્ટમેન્ટ (સસલાના ખોરાક માટે હોંગયાંગની ભલામણ મુજબ 0.10–0.15 મીમી પર સેટ) અને સ્ટ્રક્ચર્ડ બ્રેક-ઇન પ્રક્રિયાની ચકાસણીનો સમાવેશ થાય છે.

બ્રેક-ઇન પ્રોટોકોલમાં રેટેડ મોટર લોડના 60% પર તેલીબિયાં ખોળ અને ઘઉંના ભૂસાના મિશ્રણનો ઉપયોગ કરીને 45-મિનિટના કન્ડીશનીંગ તબક્કાનો ઉલ્લેખ કરવામાં આવ્યો હતો, ત્યારબાદના 75 મિનિટમાં ઉત્પાદન ફોર્મ્યુલેશનનો ક્રમશઃ પરિચય કરવામાં આવ્યો હતો. આ અભિગમથી ફુલ-લોડ ઓપરેશન પહેલાં એકસમાન હોલ વોલ કન્ડીશનીંગ સુનિશ્ચિત કરવામાં આવ્યું હતું.

છ મહિનાના સતત ઓપરેશન (આશરે 4,200 ટન સંચિત થ્રુપુટ) પછી, ઉત્પાદન ટીમે નીચેના પરિણામોનું દસ્તાવેજીકરણ કર્યું:

પ્રદર્શન મેટ્રિક | પાછલી ડાઇ (OEM) | હોંગયાંગ રિંગ ડાઇ | સુધારણા
સ્થિર થ્રુપુટ | ૩.૦–૩.૫ ટન/કલાક (ચલ) | ૩.૫ ટન/કલાક (સતત) | ક્ષમતા સ્થિરીકરણ
પેલેટ ડ્યુરેબિલિટી ઇન્ડેક્સ (PDI) | સરેરાશ 91.4% | સરેરાશ 96.2% | +4.8 ટકાવારી પોઇન્ટ
પેલેટ કઠિનતા શ્રેણી | 4.2–7.8 કિગ્રા/સેમી² | 5.4–6.3 કિગ્રા/સેમી² | પરિવર્તનશીલતામાં 72% ઘટાડો થયો
ફાઇન કન્ટેન્ટ (<1 મીમી) | 4.8% | 1.9% | 60% ઘટાડો
ડાઇ વેર 4,200 ટન | આશરે 0.28 મીમી (અંદાજિત) | 0.12 મીમી (માપેલ) | વેર રેટ ઘટાડો ~57%
ઊર્જા વપરાશ | ૧૪.૨ kWh/t | ૧૩.૧ kWh/t | ૭.૭% ઘટાડો
સંપૂર્ણ આઉટપુટ માટે બ્રેક-ઇન સમય | 6-8 કલાક | 2.5 કલાક | 65% ઘટાડો

સૌથી વ્યાપારી રીતે નોંધપાત્ર સુધારો ઉત્પાદન સુસંગતતામાં હતો. અગાઉના ડાઇમાં 500 કાર્યકારી કલાકો દીઠ આશરે 0.12 ટન/કલાકનો થ્રુપુટ સડો દર્શાવવામાં આવ્યો હતો; હોંગયાંગ ડાઇએ 4,200 ટન સુધી કોઈ માપી શકાય તેવા ઘટાડા વિના 3.5 ટન/કલાક થ્રુપુટ જાળવી રાખ્યો હતો. આનાથી વળતર આપતી ઓવરટાઇમ શિફ્ટની જરૂરિયાત દૂર થઈ અને ડિલિવરી શેડ્યૂલની વિશ્વસનીયતા પુનઃસ્થાપિત થઈ.

ડાઉનસ્ટ્રીમ ગ્રાહકો પર ગુણવત્તાની અસર

પેલેટ ગુણવત્તામાં સુધારો ગ્રાહક સંતોષ મેટ્રિક્સમાં સીધો જ પરિણમ્યો. મિલના સૌથી મોટા ગ્રાહક - છ ઉત્પાદન સ્થળોએ 48,000 બ્રીડિંગ ડોગ્સ ચલાવતા - એ ફીડના બગાડમાં માપી શકાય તેવા ઘટાડાનો અહેવાલ આપ્યો. દંડનું પ્રમાણ 4.8% થી ઘટીને 1.9% થયું, અસરકારક ફીડ ઉપયોગ દરમાં આશરે 2.9 ટકાનો સુધારો થયો. ફક્ત આ ગ્રાહક માટે 4,200 ટનના વાર્ષિક ફીડ વપરાશ પર, દંડમાં ઘટાડો અગાઉના બગાડાયેલા ફીડ સામગ્રીના આશરે 122 ટન જેટલો હતો, જેનું મૂલ્ય પ્રવર્તમાન આર્જેન્ટિનાના ફીડ ભાવે આશરે USD 42,000 હતું.

વધુમાં, કડક કઠિનતા શ્રેણીએ છૂટાછવાયા ફીડ ઇનટેક ડિપ્રેશનને દૂર કર્યું જે પેલેટ કઠિનતા 7.0 કિગ્રા/સેમી² કરતાં વધી જાય ત્યારે જોવા મળ્યું હતું. સસલાના પોષણ સંશોધન સૂચવે છે કે વધુ પડતી કઠિન ગોળીઓ ચાવવાનો સમય લંબાવે છે અને દૈનિક ફીડ ઇનટેક 3-5% ઘટાડે છે, જે વાણિજ્યિક ઉત્પાદન પ્રણાલીઓમાં વૃદ્ધિ દરને સીધી અસર કરે છે.

હોંગયાંગ સેવા પરિમાણ

રિંગ ડાઇના ટેકનિકલ પ્રદર્શન ઉપરાંત, મિલના ઓપરેશન્સ મેનેજરે હોંગયાંગની સેવાના બે પાસાઓ પર પ્રકાશ પાડ્યો જે અગાઉના સપ્લાયર સંબંધોથી જોડાણને અલગ પાડે છે.

સૌપ્રથમ, હોંગયાંગની પ્રી-શિપમેન્ટ ગુણવત્તા ખાતરીમાં ડાઇ નિરીક્ષણ પ્રક્રિયાનો વિડિઓ વોકથ્રુ શામેલ હતો, જેમાં ડાઇ ફેસ પર 12 માપન બિંદુઓ પર કઠિનતા પરીક્ષણ પરિણામો અને પ્રતિનિધિ છિદ્રોના બોર સ્કોપ ઇમેજિંગ દર્શાવવામાં આવ્યા હતા. આ પારદર્શિતા - આફ્ટરમાર્કેટ ડાઇ સપ્લાયર્સમાં અસામાન્ય - એ ઉત્પાદન આર્જેન્ટિનામાં આવે તે પહેલાં મિલની એન્જિનિયરિંગ ટીમને તેના પર વિશ્વાસ અપાવ્યો.

બીજું, હોંગયાંગે કામગીરીના પહેલા મહિના દરમિયાન સક્રિય સંદેશાવ્યવહાર જાળવી રાખ્યો, સાપ્તાહિક ઉત્પાદન ડેટાની વિનંતી કરી કે જેથી ખાતરી કરી શકાય કે ડાઇ સ્પષ્ટીકરણ મુજબ કાર્ય કરી રહી છે. જ્યારે મિલ દ્વારા કામગીરીના પહેલા 36 કલાક દરમિયાન મોટર કરંટમાં થોડો વધારો થયો, ત્યારે હોંગયાંગના ઇજનેરોએ તાત્કાલિક કારણને વધુ પડતા રોલર-ડાઇ ગેપ તરીકે ઓળખાવ્યું અને બિનજરૂરી ડાઇ ઘસારાને અટકાવીને દૂરસ્થ રીતે ગોઠવણનું માર્ગદર્શન કર્યું.

નિષ્કર્ષ

કોર્ડોબા રેબિટ ફીડ મિલ કેસ દર્શાવે છે કે રિંગ ડાઇ પસંદગી એ એક પરિણામલક્ષી એન્જિનિયરિંગ નિર્ણય છે જેની સીધી અસર ઉત્પાદન અર્થશાસ્ત્ર, ઉત્પાદન ગુણવત્તા અને ગ્રાહક સંબંધો પર પડે છે. OEM દ્વારા પૂરા પાડવામાં આવતા ડાઇથી મેચિંગ રોલર શેલ સાથે હોંગયાંગ રિંગ ડાઇમાં સંક્રમણ કરીને, મિલએ 3.5 ટન/કલાકના દરે ઉત્પાદન ક્ષમતા સ્થિરીકરણ પ્રાપ્ત કર્યું, પેલેટ ટકાઉપણું સૂચકાંક 91.4% થી વધારીને 96.2% કર્યો, અને છ મહિનાના સમયગાળામાં ગુણવત્તા સંબંધિત ગ્રાહક ફરિયાદો શૂન્ય કરી.

સસલાના ખોરાક જેવા વિશિષ્ટ ક્ષેત્રોમાં કાર્યરત ફીડ મિલો માટે - જ્યાં પેલેટ ભૌતિક સ્પષ્ટીકરણો પ્રાણીઓના પ્રદર્શન અને નિકાસ પાલન સાથે ચુસ્તપણે જોડાયેલા હોય છે - ક્રોમિયમ સ્ટીલ ધાતુશાસ્ત્ર, ચોકસાઇ ગન-ડ્રિલિંગ અને એપ્લિકેશન-વિશિષ્ટ કમ્પ્રેશન રેશિયો ઑપ્ટિમાઇઝેશનમાં દર્શાવવામાં આવેલી કુશળતા ધરાવતા ડાઇ સપ્લાયરની પસંદગી એ કોમોડિટી ખરીદીનો નિર્ણય નથી પરંતુ ઉત્પાદન વિશ્વસનીયતામાં વ્યૂહાત્મક રોકાણ છે.

ચીનના લિયાંગમાં 2006 માં સ્થપાયેલી હોંગયાંગ ફીડ મશીનરી, 30 થી વધુ દેશોમાં ફીડ મિલોને આંતરરાષ્ટ્રીય ગુણવત્તા ધોરણો અનુસાર ઉત્પાદિત રિંગ ડાઈ, રોલર શેલ્સ અને પેલેટ મિલ સ્પેરપાર્ટ્સ સાથે સેવા આપવાનું ચાલુ રાખે છે.