કાર્યકારી સારાંશ
બ્રાઝિલે 2025 ના અંતે કુલ 89.9 મિલિયન ટન ફીડ ઉત્પાદન સાથે પોતાનું સ્થાન મજબૂત કર્યું, જે ચીન અને યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ પછી વિશ્વના ત્રીજા સૌથી મોટા ફીડ ઉત્પાદક તરીકેનું સ્થાન મજબૂત બનાવ્યું. આ લેન્ડસ્કેપમાં, બીફ પશુ સેગમેન્ટ ફીડના જથ્થામાં વાર્ષિક ધોરણે 7% નો વધારો સાથે અલગ પડ્યું, જે 7.73 મિલિયન ટન સુધી પહોંચ્યું - જે તમામ પશુધન શ્રેણીઓમાં સૌથી મજબૂત વૃદ્ધિ દર છે. આ વિસ્તરણનું કારણ સઘન ફિનિશિંગ સિસ્ટમ્સ તરફનું માળખાકીય પરિવર્તન છે: બ્રાઝિલમાં ફીડલોટ પશુઓની વસ્તી 2025 માં 9.25 મિલિયનને વટાવી ગઈ, જે પાછલા વર્ષ કરતા 16% વધુ છે.
બ્રાઝિલના ટોચના પાંચ ફીડલોટ રાજ્યોમાંના એક - માટો ગ્રોસો દો સુલમાં - 900,000 બંધાયેલા ઢોર અને 17.8% વાર્ષિક વૃદ્ધિ સાથે - મધ્યમ કદના બીફ ઓપરેશનને ઉત્પાદનમાં ગંભીર અવરોધનો સામનો કરવો પડ્યો. આ કેસ સ્ટડી દસ્તાવેજીકૃત કરે છે કે કેવી રીતે ફાર્મે લિયાંગ હોંગયાંગ ફીડ મશીનરી કંપની લિમિટેડ (હોંગયાંગ) સાથે ભાગીદારી કરીને SZLH508 રિંગ ડાઇ પેલેટ મિલ અને સહાયક લાઇન સાધનોનો ઉપયોગ કર્યો, જેનાથી તેની ફીડ ઉત્પાદન ક્ષમતા અને પેલેટ ગુણવત્તામાં પરિવર્તન આવ્યું.
ગ્રાહક પૃષ્ઠભૂમિ
દક્ષિણ માટો ગ્રોસો દો સુલમાં ડૌરાડોસ નજીક સ્થિત એગ્રોપેક્યુઆરિયા કેમ્પો વર્ડે, 3,200 હેક્ટર પાકની જમીન અને 17,000-હેડ વાર્ષિક ફિનિશિંગ ક્ષમતામાં ફેલાયેલી ઊભી સંકલિત બીફ ઉત્પાદન પ્રણાલી ચલાવે છે. આ ફાર્મ પોતાનું મકાઈનું સાઇલેજ ઉત્પન્ન કરે છે અને નજીકના ઇથેનોલ પ્લાન્ટમાંથી DDGS (દ્રાવ્ય પદાર્થો સાથે સૂકા ડિસ્ટિલર્સના અનાજ) મેળવે છે - એક પાક-પશુધન સંકલન મોડેલ જે 2020 થી બ્રાઝિલિયન ફીડલોટ્સમાં 40% થી વધીને 71.8% થયું છે.
2024 ના મધ્ય સુધીમાં, ફાર્મનું દૈનિક ફિનિશિંગ ડાયેટ થ્રુપુટ આશરે 7 ટન સુધી પહોંચી ગયું હતું, પરંતુ તેની જૂની પેલેટ મિલ - જે સ્થાનિક રીતે ઉત્પાદિત એકમ છે જે છ વર્ષથી વધુ સતત કામગીરી ધરાવે છે - સુસંગતતા જાળવવા માટે સંઘર્ષ કરી રહી હતી. રિંગ ડાઇ વેર દર 8-9 મહિને ફરજિયાત રિપ્લેસમેન્ટ, અનશેડ્યુલ ડાઉનટાઇમ સરેરાશ 14 કલાક પ્રતિ મહિને હતો, અને પેલેટ ટકાઉપણું સૂચકાંક (PDI) 86% અને 89% ની વચ્ચે વધઘટ થયો, જે પોષણશાસ્ત્રીએ ફીડના બગાડને ઘટાડવા અને સરેરાશ દૈનિક લાભને મહત્તમ કરવા માટે શ્રેષ્ઠ માનતા 93% થ્રેશોલ્ડથી ઘણો નીચે હતો.
ઉત્પાદન પડકારો
ત્રણ મુદ્દાઓએ ઓપરેશનની અડચણને વ્યાખ્યાયિત કરી:
૧. અસંગત પેલેટ ગુણવત્તા. જૂની મિલના ઘસાઈ ગયેલા રિંગ ડાઇથી વિવિધ કઠિનતા અને લંબાઈવાળા પેલેટ ઉત્પન્ન થયા, જેના કારણે ૮-૧૧% ના ફાઈન ઉત્પાદન દર સર્જાયો. બ્રાઝિલિયન ફીડલોટ આહારમાં - સામાન્ય રીતે ૭૦-૮૦% કોર્ન સાઈલેજને રૌગેજ તરીકે સાંદ્ર કરવામાં આવે છે - વધુ પડતા ફાઈન સેવન એકરૂપતા ઘટાડે છે અને કુલ મિશ્ર રાશનની ચોકસાઈ સાથે સમાધાન કરે છે.
2. વારંવાર રિંગ ડાઇ રિપ્લેસમેન્ટ. 8-9 મહિનાના રિંગ ડાઇ સર્વિસ અંતરાલ સાથે, ફાર્મે દરેક ચેન્જઓવરમાં 3-4 ઉત્પાદન દિવસો ગુમાવ્યા, ઉપરાંત ડાઇનો ખર્ચ પણ ગુમાવ્યો. ફિનિશિંગ ડાયેટ ખર્ચમાં પ્રતિ વ્યક્તિ R$12.70 અને વાર્ષિક 17,000 હેડ ફીડલોટ દ્વારા સાયકલ ચલાવવામાં આવતા, ડાઉનટાઇમનો દરેક દિવસ લગભગ R$13,500 ફીડનું પ્રતિનિધિત્વ કરતો હતો જે બહારથી મેળવવામાં આવતો હતો.
૩. ક્ષમતા ટોચમર્યાદા. હાલની મિલનો ૫.૫ ટન/કલાકનો અસરકારક થ્રુપુટ ૨૦૨૬ સુધીમાં ફાર્મના ૨૦,૦૦૦ હેડ સુધીના આયોજિત વિસ્તરણને સમાવી શકતો નથી - જે વ્યાપક માટો ગ્રોસો દો સુલ ફીડલોટ માર્કેટ સાથે સંરેખિત માર્ગ છે, જ્યાં ૭૮.૮% ઓપરેટરોએ સઘન ફિનિશિંગ વોલ્યુમ વધારવાની યોજના બનાવી હતી.
સાધનોની પસંદગી અને ઉકેલ
ત્રણ સપ્લાયર્સ - એક સ્થાનિક બ્રાઝિલિયન ઉત્પાદક અને બે ચીની નિકાસકારો - નું મૂલ્યાંકન કર્યા પછી, કેમ્પો વર્ડેના મેનેજમેન્ટે નવી ફિનિશિંગ ફીડ લાઇનના મુખ્ય ભાગ તરીકે હોંગયાંગની SZLH508 રિંગ ડાઇ પેલેટ મિલની પસંદગી કરી. આ નિર્ણય ત્રણ પરિબળો દ્વારા લેવામાં આવ્યો હતો:
રીંગ ડાઇ એન્જિનિયરિંગ. SZLH508 4Cr13 સ્ટેનલેસ સ્ટીલમાંથી બનાવેલ 508mm આંતરિક વ્યાસના રીંગ ડાઇનો ઉપયોગ કરે છે જેમાં ગન-ડ્રિલ્ડ છિદ્રો હોય છે, એક પ્રક્રિયા જે એકસમાન છિદ્ર વ્યાસ અને સરળ આંતરિક દિવાલ પૂર્ણાહુતિ સુનિશ્ચિત કરે છે. આ પેલેટ કમ્પ્રેશન સુસંગતતા અને ડાઇ વેર રેટને સીધી અસર કરે છે. ઓર્ડર આપતા પહેલા હોંગયાંગે વિગતવાર ધાતુશાસ્ત્ર સ્પષ્ટીકરણો અને તૃતીય-પક્ષ કઠિનતા પરીક્ષણ અહેવાલો (ડાઇ વર્કિંગ સપાટી પર HRC 52-55) પ્રદાન કર્યા હતા - એક સ્તરનું દસ્તાવેજીકરણ જે ફાર્મને અન્ય સપ્લાયર્સ પાસેથી પ્રાપ્ત થયું ન હતું.
સાબિત થ્રુપુટ રેન્જ. SZLH-508 ને ડાઇ કન્ફિગરેશન અને ફોર્મ્યુલેશનના આધારે 5-20 ટન પ્રતિ કલાક માટે રેટ કરવામાં આવ્યું છે. કેમ્પો વર્ડેના 6mm કેટલ ફિનિશિંગ પેલેટ માટે, હોંગયાંગની એન્જિનિયરિંગ ટીમે 1:8.5 ના કમ્પ્રેશન રેશિયો પર 8-10 ટન/કલાકના અપેક્ષિત થ્રુપુટની ગણતરી કરી, જેનાથી 20,000-હેડ વિસ્તરણ લક્ષ્ય માટે હેડરૂમ બાકી રહ્યો.
સંપૂર્ણ લાઇન સુસંગતતા. પેલેટ મિલ ઉપરાંત, હોંગયાંગે મેચિંગ કાઉન્ટરફ્લો કુલર (SKLN-4), રોટરી સ્ક્રીનર (SFJH-120), અને સ્પેર રિંગ ડાઈ અને રોલર શેલના બે સેટ પૂરા પાડ્યા - જે ફાર્મને પેલેટાઈઝિંગ સેક્શન માટે એક સપ્લાયર પર માનકીકરણ કરવાની અને ક્રોસ-બ્રાન્ડ સુસંગતતા સમસ્યાઓ ટાળવાની મંજૂરી આપે છે.
સંપૂર્ણ લાઇન ગોઠવણીમાં શામેલ છે:
| સાધનો | મોડેલ | કાર્ય |
|———–|——-|———-|
| રીંગ ડાઇ પેલેટ મિલ | SZLH-508 (132 kW) | પ્રાથમિક પેલેટાઇઝિંગ |
| કાઉન્ટરફ્લો કૂલર | SKLN-4 | પોસ્ટ-પેલેટ ઠંડક |
| રોટરી સ્ક્રીનર | SFJH-120 | દંડ દૂર કરવો |
| રીંગ ડાઇ (ફાજલ) | ૫૦૮ મીમી, ૬ મીમી છિદ્રો, CR ૧:૮.૫ | બેકઅપ ઉત્પાદન |
| રોલર શેલ (ફાજલ) | 216 મીમી વ્યાસ, 40CrMnTi | બેકઅપ વેર પાર્ટ્સ |
ઇન્સ્ટોલેશન અને કમિશનિંગ
હોંગયાંગે સ્થળ પર સ્થાપન દેખરેખ અને કમિશનિંગ માટે બે વ્યક્તિઓની એન્જિનિયરિંગ ટીમ ડૌરાડોસ મોકલી. આ પ્રક્રિયામાં ઉત્પાદન શરૂ થવાથી લઈને પ્રથમ ઉત્પાદન શરૂ થવા સુધી 11 દિવસ લાગ્યા - ફાર્મના પ્રારંભિક 14-દિવસના અંદાજ કરતાં ત્રણ દિવસ ઝડપી. કમિશનિંગ રિપોર્ટમાંથી મુખ્ય અવલોકનો:
- મુખ્ય મોટર (૧૩૨ kW, સ્થાનિક સેવાક્ષમતા માટે ફાર્મની પસંદગી મુજબ WEG-બ્રાન્ડ) કપલિંગ પર ૦.૦૫mm ની અંદર ગોઠવાયેલ હતી, જે ૦.૦૮mm ફેક્ટરી સહિષ્ણુતા કરતાં વધુ હતી.
- સ્ટીમ કન્ડીશનીંગ પરિમાણોને 0.3-0.4 MPa અને 80-85 ડિગ્રી સેલ્સિયસ ડાઇ વર્કિંગ તાપમાન પર માપાંકિત કરવામાં આવ્યા હતા - DDGS અપૂર્ણાંકમાં બાયપાસ પ્રોટીનને ઘટાડ્યા વિના મકાઈ-આધારિત કોન્સન્ટ્રેટ મિશ્રણને જિલેટીનાઇઝ કરવા માટેનો સ્વીટ સ્પોટ.
- ASAE S269.4 ટમ્બલિંગ પદ્ધતિનો ઉપયોગ કરીને પ્રથમ-સંચાલિત PDI નું પરીક્ષણ 94.2% પર કરવામાં આવ્યું, જે તરત જ 93% લક્ષ્યને વટાવી ગયું.
કમિશનિંગ દરમિયાન, હોંગયાંગના ઇજનેરોએ ફાર્મના ત્રણ મિલ ઓપરેટરો સાથે દૈનિક તાલીમ સત્રો યોજ્યા, જેમાં ડાઇ બ્રેક-ઇન પ્રક્રિયાઓ, રોલર ગેપ એડજસ્ટમેન્ટ (0.1-0.3mm ટોલરન્સ), સ્ટીમ ગુણવત્તા દેખરેખ અને બોર ગેજનો ઉપયોગ કરીને આગાહીત્મક વસ્ત્રોનું નિરીક્ષણ આવરી લેવામાં આવ્યું.
ઓપરેશનલ પરિણામો (ઓગસ્ટ ૨૦૨૪ - વર્તમાન)
૧૮ મહિનાના સતત સંચાલન પછી - આશરે ૪,૮૦૦ કલાક સુધી ચાલીને અંદાજે ૩૮,૦૦૦ ટન પશુઓના ફિનિશિંગ ફીડનું પ્રક્રિયા કર્યા પછી - SZLH-૫૦૮ એ એવા પરિણામો આપ્યા છે જે કેમ્પો વર્ડેના ઉત્પાદન અર્થશાસ્ત્રને ભૌતિક રીતે મજબૂત બનાવે છે:
| મેટ્રિક | પૂર્વ-અપગ્રેડ | અપગ્રેડ પછી | સુધારો |
|——–|————-|————–|————-|
| અસરકારક થ્રુપુટ | ૫.૫ ટન/કલાક | ૮.૫ ટન/કલાક | +૫૪.૫% |
| પેલેટ ડ્યુરેબિલિટી ઇન્ડેક્સ (PDI) | 86-89% | 94-95% | +6-8 પોઈન્ટ |
| દંડ પેદા કરવાનો દર | 8-11% | 3-4% | -60% |
| રીંગ ડાઇ સર્વિસ લાઇફ | ૮-૯ મહિના | ૧૮+ મહિના (ચાલુ) | +૧૦૦% |
| માસિક અનશેડ્યુલ ડાઉનટાઇમ | ૧૪ કલાક | ૨.૫ કલાક | -૮૨% |
| પ્રતિ ટન ઊર્જા વપરાશ | ૨૨.૪ kWh/t | ૧૮.૧ kWh/t | -૧૯.૨% |
પ્રથમ રીંગ ડાઇ 18 મહિનાના સમયગાળા દરમિયાન સેવામાં રહે છે, જે કામગીરી ફાર્મના પ્રોડક્શન મેનેજર હોંગયાંગની ગન-ડ્રિલિંગ ચોકસાઇ અને કમિશનિંગ દરમિયાન શીખવવામાં આવેલા શિસ્તબદ્ધ ડાઇ બ્રેક-ઇન પ્રોટોકોલ બંનેને આભારી છે. "અમે બ્રેક-ઇન પ્રક્રિયાનું બરાબર પાલન કર્યું - પ્રથમ 8 કલાક માટે ઓછા ભાર પર તેલયુક્ત ભોજન ચલાવ્યું - અને ડાઇ સપાટી ફક્ત થોડી ઘસારો દર્શાવે છે. રિપ્લેસમેન્ટ પહેલાં અમને ઓછામાં ઓછા બીજા 6 મહિનાની અપેક્ષા છે," તેમણે ફોલો-અપ સમીક્ષામાં નોંધ્યું.
પ્રતિ ટન ઉર્જા વપરાશમાં ૧૯.૨% ઘટાડો - ૨૨.૪ થી ૧૮.૧ kWh - સ્થાનિક ઔદ્યોગિક દરે વાર્ષિક વીજળી બચતમાં આશરે R$૩૮,૦૦૦ થાય છે, જે એક આંકડો છે જે તેના અપેક્ષિત સેવા જીવન કરતાં ઉપકરણના કુલ માલિકીના ખર્ચના અર્થપૂર્ણ ભાગને આવરી લે છે.
ગ્રાહક દ્રષ્ટિકોણ
કેમ્પો વર્ડેના ઓપરેશન્સ ડિરેક્ટર લુકાસ માર્ક્સે અનુભવનો સારાંશ આપ્યો:
"અમે શરૂઆતમાં એવા ચીની ઉત્પાદક પાસેથી સાધનો મેળવવા અંગે સાવધ હતા જેની સાથે અમે પહેલાં કામ કર્યું ન હતું. અમને ખાતરી થઈ તે પારદર્શિતા હતી - હોંગયાંગે સંપૂર્ણ સામગ્રી પ્રમાણપત્રો શેર કર્યા, હાલના લેટિન અમેરિકન ગ્રાહકો પાસેથી સંદર્ભો ઓફર કર્યા, અને તેમના એન્જિનિયરોએ ઓર્ડર આપતા પહેલા ત્રણ દિવસ વિડિઓ કૉલ્સ પર ગાળ્યા, ફાઉન્ડેશન આવશ્યકતાઓથી લઈને સ્ટીમ પાઇપ કદ બદલવા સુધીની દરેક વિગતોનો અભ્યાસ કર્યો. જ્યારે સાધનો આવ્યા, ત્યારે તે સ્પષ્ટીકરણો સાથે બરાબર મેળ ખાતા હતા. 18 મહિનામાં, અમારી પાસે બે સેવા કૉલ્સ થયા છે - બંને રિમોટ માર્ગદર્શન દ્વારા 48 કલાકની અંદર ઉકેલાઈ ગયા. ફીડલોટ ઓપરેટર માટે જ્યાં માર્જિન ફીડ કાર્યક્ષમતા પર આધાર રાખે છે, 94%+ PDI સુસંગતતા એ મેટ્રિક છે જે સૌથી મહત્વપૂર્ણ છે."
નિષ્કર્ષ
કેમ્પો વર્ડેનો અનુભવ બ્રાઝિલના બીફ ફીડલોટ ક્ષેત્રમાં વ્યાપક ગતિશીલતાને પ્રતિબિંબિત કરે છે. જેમ જેમ બંધાયેલા પશુઓની સંખ્યા વધી રહી છે - 2024 માં 8 મિલિયનથી 2025 માં 9.25 મિલિયન - અને ઇનપુટ ખર્ચની અસ્થિરતાને કારણે માર્જિન કડક થઈ રહ્યું છે, ફીડલોટ ઓપરેટરો તેમની ઉત્પાદન શૃંખલામાં દરેક કડીની વધુને વધુ તપાસ કરી રહ્યા છે. પેલેટ ગુણવત્તા કોઈ અમૂર્ત માપદંડ નથી; તે સીધા ફીડના સેવનની એકરૂપતા, વજનમાં વધારો સુસંગતતા અને અંતિમ ચક્રની આર્થિક કાર્યક્ષમતાને નિયંત્રિત કરે છે.
હોંગયાંગનો અભિગમ - દસ્તાવેજીકૃત એન્જિનિયરિંગ સ્પષ્ટીકરણો, ઓપરેટર તાલીમ સાથે સ્થળ પર કમિશનિંગ અને પ્રતિભાવશીલ વેચાણ પછીના સપોર્ટનું સંયોજન - ફીડલોટ ઓપરેટરોની વ્યવહારુ ચિંતાઓને સંબોધે છે જેઓ મિશન-ક્રિટીકલ સાધનોને કોમોડિટી ખરીદી તરીકે ગણી શકતા નથી. કેમ્પો વર્ડે માટે, SZLH508 તેના 17,000 થી 20,000 હેડ સુધીના વિસ્તરણ માટે વિશ્વસનીય પાયો સાબિત થયું છે, જેમાં બ્રાઝિલના બીફ ક્ષેત્રે સઘન ફિનિશિંગ તરફ તેના માળખાકીય પરિવર્તનને ચાલુ રાખતા વધુ વૃદ્ધિને ટેકો આપવા માટે હેડરૂમ છે.
પોસ્ટ સમય: મે-28-2026
