શિફ્ટ પાછળના આંકડા
૨૦૨૫ માં વૈશ્વિક પશુ આહાર બજાર ૪૨૦ બિલિયન ડોલરને વટાવી ગયું. ૨૦૩૪ સુધીમાં, અંદાજો તેને ૬૪૦ બિલિયન ડોલરની ઉત્તરે રાખે છે, જેનો ચક્રવૃદ્ધિ વાર્ષિક વૃદ્ધિ દર ૫% થી થોડો ઓછો છે. એશિયા-પેસિફિક પહેલાથી જ વૈશ્વિક ખોરાક ઉત્પાદનમાં ત્રીજા ભાગથી વધુ હિસ્સો ધરાવે છે, જેમાં ચીન, ભારત, વિયેતનામ, ઇન્ડોનેશિયા અને થાઇલેન્ડનો સમાવેશ થાય છે. જેમ જેમ આ પ્રદેશના પશુધન અને જળચરઉછેર ક્ષેત્રો વધતા જાય છે, તેમ તેમ કાચા ઘટકોને તૈયાર ખોરાકમાં રૂપાંતરિત કરતી મશીનરીની માંગ પણ વધતી જાય છે.
ઓછી ચર્ચા થયેલી, પણ એટલી જ મહત્વપૂર્ણ બાબત એ છે કે ફીડ મશીનરી ઘટક સપ્લાય ચેઇનનો સમાંતર વિકાસ થયો છે. રિંગ ડાઈઝ, રોલર શેલ, હેમર, સ્ક્રીન - ફીડ મિલોને ચાલુ રાખતા ઉપભોક્તા ભાગો - ચીન અને દક્ષિણપૂર્વ એશિયાના વિશિષ્ટ ઉત્પાદકો પાસેથી વધુને વધુ મેળવવામાં આવે છે. આ ફક્ત ખર્ચની વાર્તા નથી. તે ઉત્પાદન ક્ષમતા, ધાતુશાસ્ત્ર કુશળતા અને વિશ્વના સૌથી ઝડપથી વિકસતા ફીડ બજારોની નિકટતાના સંકલનને પ્રતિબિંબિત કરે છે.
OEM કેપ્ટિવ સપ્લાયથી સ્વતંત્ર નિષ્ણાતો સુધી
વીસ વર્ષ પહેલાં, રિંગ ડાઇનું ઉત્પાદન મોટાભાગે કેપ્ટિવ હતું. પેલેટ મિલ OEM એ પોતાના ડાઇનું ઉત્પાદન કર્યું હતું, અથવા થોડા સ્થાપિત પશ્ચિમી સપ્લાયર્સ પાસેથી મેળવ્યું હતું. મિલ ઓપરેટરો પાસે થોડા વિકલ્પો હતા, અને યુરોપ અને ઉત્તર અમેરિકાની બહારના બજારો માટે રિપ્લેસમેન્ટ ડાઇ માટેનો સમય ઘણીવાર છ અઠવાડિયા કે તેથી વધુ સમય સુધી લંબાવાયો હતો.
આજે પરિસ્થિતિ અલગ દેખાય છે. સ્વતંત્ર રિંગ ડાઇ નિષ્ણાતો - કંપનીઓ જે ફક્ત ડાઇ અને વેર પાર્ટ્સ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરે છે - એક સ્પર્ધાત્મક વિકલ્પ તરીકે ઉભરી આવી છે. આ કંપનીઓ બહુવિધ OEM પ્લેટફોર્મ (CPM, Andritz, FAMSUN, Bühler, Van Aarsen, અને અન્ય) સેવા આપે છે, જે ફીડ મિલ ઓપરેટરોને સુગમતા આપે છે. વધુ અગત્યનું, તેઓએ ગુણવત્તા તફાવતને દૂર કર્યો છે.
ચીનના ફીડ મશીનરી ઉત્પાદન કેન્દ્ર - લિયાંગ, જિઆંગસુ પ્રાંતમાં ઉત્પાદિત રિંગ ડાઇ હવે યુરોપમાં બનેલા ડાઇની કામગીરી સાથે મેળ ખાય છે અથવા તેનાથી વધુ કરી શકે છે. તફાવત એ છે કે તે છ અઠવાડિયાને બદલે બે અઠવાડિયામાં આવે છે, જેની ડિલિવરી કિંમત 20-30% ઓછી છે. બાંગ્લાદેશમાં ત્રણ શિફ્ટમાં ચુસ્ત માર્જિન પર ચાલતી ફીડ મિલ માટે, તે તફાવત મહત્વપૂર્ણ છે.
સપ્લાય ચેઇનમાં હોંગયાંગનું સ્થાન
2006 માં સ્થપાયેલ લિયાંગ હોંગયાંગ ફીડ મશીનરી આ પરિવર્તનના કેન્દ્રમાં છે. કંપની SZLH250 થી SZLH768 શ્રેણીના મશીનો સુધી, કાર્યરત લગભગ દરેક મુખ્ય પેલેટ મિલ મોડેલ માટે રિંગ ડાઈ અને રોલર શેલનું ઉત્પાદન કરે છે. તેનો ઉત્પાદન પોર્ટફોલિયો 0.8 મીમી ઝીંગા ફીડ ડાઈથી લઈને 18 મીમી બાયોમાસ પેલેટ ડાઈ સુધીના વ્યાસને આવરી લે છે, જે મરઘાં, પશુધન, એક્વાફીડ અને ખાતરના ઉપયોગ માટે સેવા આપે છે.
બજારમાં હોંગયાંગની સ્થિતિને ત્રણ પરિબળો અલગ પાડે છે:
ફીડ મિલ ઓપરેટરો હવે કયા કામને પ્રાથમિકતા આપી રહ્યા છે
પોસ્ટ સમય: મે-25-2026










