પેલેટ મશીન માટે રોલર શેલ મિલ સ્પેર પાર્ટ્સ

પ્રેસ રોલ ઇન્સ્ટોલ કરતા પહેલા, એસેમ્બલી હોલમાં રહેલી વિવિધ વસ્તુઓને કાળજીપૂર્વક સાફ અને ગ્રીસ કરવી જોઈએ.ડાબા રોલની મોટી બાજુ જમણી તરફ અને જમણી રોલની મોટી બાજુ ડાબી તરફ નીચેની તરફ રહેશે.પ્રેસ પ્લેટ છિદ્રમાં સ્થાપિત થવી જોઈએ.

1. રોલર ડાઇ ક્લિયરન્સ ક્લિયરન્સને નાનું બનાવવા માટે તરંગી શાફ્ટને ઘડિયાળની દિશામાં ફેરવીને ગોઠવવામાં આવે છે.નવી રિંગ ડાઇ નવા પ્રેસ રોલથી સજ્જ હશે જેનું ક્લિયરન્સ લગભગ 0.2mm અને સામાન્ય ઉત્પાદન સમય ક્લિયરન્સ 0.3mm હશે.રોલ ડાઇ ગેપનું એડજસ્ટમેન્ટ ખૂબ મહત્વનું છે.ગેપ ખૂબ નાનો છે, રોલ સીધા સંપર્કમાં આવે છે, વસ્ત્રો વધે છે, અને હોર્ન હોલની ધાર રોલિંગ દ્વારા નુકસાન થાય છે;જો ક્લિયરન્સ ખૂબ મોટી હોય, તો આઉટપુટ પ્રભાવિત થશે, અને મશીનને અવરોધિત કરવું સરળ છે, અથવા દાણાદાર પણ કરી શકાતું નથી.જૂના માસ્ટર દ્વારા શેર કરાયેલ અનુભવ એ છે કે જ્યારે રિંગ ડાઇ હાથથી ફેરવવામાં આવે છે, ત્યારે પ્રેશર રોલર માટે નિષ્ક્રિય રીતે વળવું વધુ સારું છે.

2. પ્રેસ રોલ અને રિંગ ડાઇના અક્ષીય ફિટનો મુખ્યત્વે અર્થ એ થાય છે કે પ્રેસ રોલની અક્ષીય સ્થિતિ અને રિંગ ડાઇનો કાર્યકારી ચહેરો યોગ્ય હોવો જોઈએ.મોટાભાગના પ્રેસ રોલ વર્કિંગ ફેસ રીંગ ડાઈના વર્કિંગ ફેસ કરતા 4 મીમી પહોળા હોય છે.સૌથી આદર્શ ફિટ એ છે કે આગળ અને પાછળ 2 મીમી સમાનરૂપે વિતરિત કરવું.માપવાની પદ્ધતિ એ છે કે રિંગ ડાઇના અંતિમ ચહેરા અને પ્રેસ રોલના અંતિમ ચહેરા વચ્ચેના અંતરને વેર્નિયર કેલિપર વડે માપવું જે ઊંડાઈને માપી શકે છે અને પછી ગોઠવણ કરતા પહેલા તે વ્યાજબી છે કે કેમ તેની ગણતરી કરે છે.જો ફેરફારો થાય છે, તો તે સામાન્ય રીતે મુખ્ય શાફ્ટ બેરિંગને બદલ્યા પછી થાય છે, અથવા બિન-માનક દબાણવાળા રોલ અને એસેસરીઝનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે.